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程控阀阀杆断裂维修与技改探讨

2022-03-24 11:00:19 华亿体育

程控阀阀杆断裂维修与技改探讨

程控阀阀杆断裂检与技改探讨

一、阀门故障概况

2022年3月3日,程控阀(气动两位阀)执行开关过程阀门打开不过量,现场检查阀门动作正常,初步判断阀杆与阀芯之间脱落或裂断。随后经公司讨论研究决定切塔对该故障阀进行拆检维修。


3月5日11时工艺交出,在各项技术措施、安全措施条件具备下由维保人员对该故障阀进行下线。


二、阀门故障现象

3月5日12时,阀门下线拉回检修厂房,通过气源动作试验,气缸执行机构动作正常,阀芯不动,随后进行拆解。

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在拆解过程中发现故障点为阀杆的二段连接处断裂,随后进行备件更换、气缸密封件维护等工作,于下午16时回装完成。

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三、故障原因分析

1、概况

净化32PSA装置程控阀共计85台,其中DN300规格20台,DN250规格21台,DN150规格1台,DN100规格11台,DN80规格22台,DN65规格10台。DN300程控阀为原料气进口阀,DN250程控阀为原料气出口阀。

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2、程控阀往年故障现象

程控阀自2018年开车截至目前程控阀阀杆故障情况:

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3、程控阀动作累计动作频次

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4、原因分析

查看程控阀阀杆材质40Cr合金钢超声疲劳S-N寿命曲线

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从40Cr钢超声波疲劳S-N曲线看,在105周次~1010周次范围内,S-N曲线显示40Cr钢疲劳寿命下降趋势明显加快,随着循环应力周次的增加,其承载强度承下降趋势,在这个过程中就会存在出现疲劳断口的可能,在阀杆表面或近表面材料缺陷处就会形成疲劳源产生疲劳裂纹,循环应力周次增加,疲劳裂纹扩展,直至瞬时裂断。

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通过40Cr合金钢超声疲劳S-N寿命曲线与超声疲劳断口SEM像对比黔希化工PSA装置程控阀动作频次及相关阀杆断裂动作频次周期,阀杆发生断裂现象及裂纹断口实物图是与曲线图及SEM像图相吻合的。


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因阀杆制作工艺为棒材加工,在加工过程中会存在缺陷,再就是阀杆构件外形突变处(圆角、切口、沟槽)或表面切痕或者材料内部不均匀性及其缺陷部位,也会由于较大的应力集中,在应力集中场附近长期承载负荷,应力的强度是随着阀门动作过程克服阀体、阀芯、气缸活塞等一系列不平衡力而持续变化的,随着形成疲劳源产生疲劳裂纹,循环应力周次增加,疲劳裂纹扩展,直至瞬时裂断。


5、原因分析总结

通过以上总结我们发现,造成阀杆断裂的原因有以下几个方面


(1)40Cr合金钢材质特性疲劳寿命原因;


(2)阀杆构件外形突变处应力集中,且应力场存在较强交变负荷;


(3)阀杆构件存在不均匀性缺陷加速了疲劳裂纹的形成;


(4)程控阀执行机构动力源气源压力过大,造成阀杆应力场负荷周期性提高,进一步加速了疲劳裂纹的形成;


(5)PDN300/DN250规格大口径程控阀,因其体量较大,其开关动作过程中所承受的应力负荷要高于其它小口径程控阀,阀杆疲劳源产生时间要早于其它小口径程控阀;


(6)对于4台用于均压的程控阀,目前已运行频次高达约170余万周次,此类程控阀同样其阀杆疲劳源产生时间要早于其它程控阀。


四、预防及技改措施

针对以上分析原因暂定技改方案如下:


1、通过试验法逐步下调气源压力,在满足工艺生产情况下由当前的0.76MPa逐步下调至0.5MPa,减缓阀门开、关行程动作冲击力;


2、程控阀控制电磁阀排气孔加装阻尼装置,进一步减缓阀门开、关行程动作冲击力;


3、DN300/250等应力较大程控阀阀杆材质由40Cr合金钢升级为17-4PH沉淀硬化马氏体不锈钢,以更高的耐压强度、机械性能提高阀杆疲劳寿命;


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4、对4台动作频次超106的公用阀(32KV-109A/B、32KV-110A/B)阀杆及密封套件进行生命周期预防维护管理,利用大修更新阀杆及密封套件。 


5、对DN300/250大口径程控阀阀杆直径进行升级,通过改变应力场承受横截面积来均衡应力负荷的变化,这样就能提高程控阀阀杆疲劳寿命,以期达到延长阀杆寿命的效果;


以上观点,仅代表个人观点,如有不妥,还请高人指点!


TAG: 程控阀
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