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甲醇厂空压机联锁停车故障案例分享

2023-10-12 08:34:20 华亿体育

甲醇厂空压机联锁停车故障案例分享

一、概述

9月22日2时45分,2#空压机入口导叶阀门定位器反馈板故障,造成入口压力减少,防喘振阀门联锁全开,二系统停车。


二、基本情况

甲醇2#空压机气路上有4个阀门,入口阀门HV171B20,防喘振阀门FV171B28,放空阀门HV171B29,出口阀门HV171B81。

防喘振阀门联锁动作条件有4个:入口压力PT171B20、出口压力PT171B27、出口温度TT171B27、出口流量FT171B27,任何一个参数异常,都会引起防喘振阀门联锁动作。

入口阀门动作的条件有:操作人员远程操作、气源故障、信号故障、阀门故障。


三、事故发生经过及应急处置情况

1、事情发生的经过

9月22日2时45分,2#空压机入口阀门定位器反馈板故障,造成入口压力减少,防喘振阀门联锁全开,因工艺后续循环水进入空压机管线,二系统组织停车。仪表进行检查检修,工艺进行排水处理,于19:09开启空压机。


2、应急处置情况

9月22日2时50分,接调度电话,空分二系统防喘振阀门动作,空气放空,需要紧急检查。接到电话后,仪表人员立即赶赴现场,发现放空管线中有一股一股的水涌出,地面也有很多积水,工艺立即组织停车。

检查防喘振阀门完好,调取防喘振阀门全开前的工艺参数:入口压力,出口流量等,发现入口压力低,流量减少是在防喘振阀门全开前已经发生的,判断防喘振阀门全开为联锁动作的结果。于是检查与防喘振阀门相关的仪表,因管线中有水,对入口、出口压力进行了排水工作,没有发现异常。

检查空压机入口阀门,发现定位器面板在15%的位置,检查气源为0.3MPa,检查信号线回路,没有异常。

上午10:00,召开事故紧急分析会议,从入口压力低,电流等参数进行判断排除,怀疑可能是入口阀门关闭引起的入口压力低。

上午12:00,与工艺共同检查入口阀门。拆除人孔,进入入口管线中,检查入口阀门实际位置与阀门定位器输出是否对应。经检查,发现阀门给定与阀门实际位置存在很大偏差。

与阀门厂家进行电话沟通,确定此类问题已经在其它厂中也发生过,为定位器的反馈板故障引起的,建议更换。查找备件,进行更换、调试,15:30调试完成。


四、事故原因

1、直接原因:

2#空压机入口阀门定位器反馈板故障,造成防喘振阀门联锁全开,二系统停车。

2、主要原因:

(1)阀门定位器作为电子产品,使用已经7年,定位器反馈板故障,造成阀门关闭。

(2)车间设备管理方面存在缺陷,没有对关键阀门附件做到周期性更新。


五、防范措施

1、仪表车间要深刻汲取本次事故教训,紧急组织召开事故反思会议,提高全员安全意识,落实安全生产责任到人,确保每个人扎实开展维保工作,扎实做好隐患排查治理工作。

2、对管辖区域的阀门定位器进行统计,已经到了故障高发期的产品,尽快进行更新。

3、入口阀门气源压力偏低(最大0.3MPa)),远没有达到阀门的要求的驱动压力,停车后,单独敷设一条气源管线,确保该阀门后续稳定运行。

4、对入口阀门进行限位控制,任何情况下均不能小于20%开度。

5、每次停车,与工艺车间共同检查阀门的开度、定位器给定、阀门标尺,确保一致。

6、关键仪表设备建立台帐,定期进行检查,查漏,润滑。


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